Tuning et Son

[Anonymous]

bjr messieurs les specialistes de bmw

voila je vous explique
j envisage d acheter une bmw 3.20d de aout 2000
c un pack luxe

ce que je voudrais savoir c ou sont les plaques chassis et moteur pour voir si c les memes que sur la carte grise
soyons prudent
quels sont les points essentiels qu il faut surveiller ou regarder sur la voiture
c une 136cv prbl de debimetre d air sur ces modeles je crois
ca doit pousser pas mal qd meme avec cette puissance
que dire d autre?
ah oui c une pack luxe avec autoradio cassette
pas de bol
donc est ce posssible de mettre un lecteur cd
si oui ou comment
c cher?
possible trouver d ocas
enfin je compte sur votre grande competence a tous pour me donner toutes les infos qui pourront m aider
merci d avance

[Anonymous]

salut moi aussi j'ai une bm 320d c'est une tres bonne voiture moi j'adore en se qui conserne le cd tu peut mettre un chargeur car moi aussi ses une pack luxe annee 2000 sur se model elle sont precabler d'origine pour mettre le chargeur dans le coffre le chargeur chez bm coute cher 480euros moi je l'ai acheter a norauto en alpine il on copier le modele de bm pour les branchement je l'ai eu a 379euros sa fait encore cher mais ya pas moins cher sinon il marche tres bien je pense qu'il est meme mieu que le bm car chez bm les marque avec qui il travaille pour sa ses philips comme l'autoradio bmw business ses un philips en lecteur cd moi philips jai toujour eu des probleme.sinon oui probleme de debimetre moi sur la mienne changer a 108000km maitenant elle a 147000 aucun probleme ses pour l'instant la meilleur voiture que jai eu.

[Anonymous]

[font=Arial:5475047569] [/font:5475047569][b] :
Salut,
J'ai acheté une 320D pack année 2000 en octobre 2005 avec 130000 km, chez un revendeur d'occasion. belle voiture, j'en rêvais depuis quelque temps. Mais le pb majeur de ce modele E46 :
il y a un trou d'accélération en première; le défaut vient du débilètre d'air
et il va falloir le changer.
J'ai changé l'autoradio d'origine par un radio cd panasonic, il existe un
adaptateur de façade et un connecteur BMW/ISO distribué par Norauto
et le tour est joué ! cout 130 euros le tout ( pas cher )
Sinon, cette BM est un vrai régal, bien insonorisé, j'ai été flashé 2 fois et
perdu 2 points car on ne se rend pas compte qu'on a vite dépassé la
vitesse autorisée, du coup je surveille souvent mon compteur.

[Anonymous]

houais
ca y est je viens de l avoir
un vrai regal 136ch sous le capot, un salon ambulant, silence securite et puissance,,
le debimetre va bien pas de souci
reste a voir pour un chargeur cd, si quel qu un a un d occas je suis preneur
j aimerais avoir des infos sur l asc+t, ca a l air d un systeme comprenant l anti patinage et le controle de stabilite
fait il comprendre esp? ou c autre chose
merci
autrement 5.4l/100 km sur un parcours de 800km pas mal du tout avec autoroute voi express et 200km de nationale

[Invité]

j aimerais avoir des infos sur l asc+t, ca a l air d un systeme comprenant l anti patinage et le controle de stabilite
fait il comprendre esp? ou c autre chose
merci

asc+T sert a désactiver les roues motrices , je m'en sers perso pour sortir de mon terrain quand il y a de la boue ou de la neige.
en clair ca evite de patiner sur les 4 roues puisque ce systeme adapte la vitesse d'une roue par rapport aux trois autres.