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booster un megane 1.9D 65cv

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booster un megane 1.9D 65cv

Messagede mcm2 le Mer Fév 22, 2006 3:39 pm

bonjour voila je voudrai savoir comment booster la puissance d'un 1.9D 65cv d'une megane 96 car c un vo
pour l'instant g ouvert la pompe a gasoil sa donne un petit peu plus de reprise mais c pas sa encore et sa fume plus (c normal)

penser vous ke si je met une admission directe directe d'air je pourait ouvrir la pompe a gasoil au max et augmanter la taille des injecteur au detriment de la conso parce que un 1.9d doit pouvoir donné plus que 65cv parce que pour doubler fo pas avoir peur de la voiture qui se pointe en face avec ce tracteur :evil: :evil:

voila donnez moi tout vos conseil je prendrai note
le car audio est une drogue kan tu commence impossible de s'arréter(surtout quand on est un eternel insatisfait!!!)
ford probe 2.0 16v (silencieux roar +decata+admis pipercross )
source pioneer deh-p9600mp
A l"avant KE Macrom m2s60
A l'arriere O2air 2 693
Ampli MACAUDIO MAXIMUS 4.80 à 4.55WRMS
SUB O2 air2 300 en actif +ampli signat fury 400
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Messagede Dan 16s le Mer Fév 22, 2006 3:43 pm

change de voiture
et en achetant une voiture de 65ch 1t2 fallait s'y attendre :roll:
ImageImage
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Kit Eclate: Rockford FNX2614 / HP: O² Air692
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Messagede mcm2 le Mer Fév 22, 2006 3:52 pm

oui mais me la donner et elle est comme neuve le pire c avec la clim :P :P c marrant tellement c con
le car audio est une drogue kan tu commence impossible de s'arréter(surtout quand on est un eternel insatisfait!!!)
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Messagede moi le Mer Aoû 16, 2006 10:46 pm

je te conseil de mettre la puce mais renseigne toi avan .. si ta un turbo diesel tu peu gagner juska 35 chx mais a mon avis ta po de turbo donc j'en c rien mais tu devrai gagner qd meme 15chx ...
renseigne toi ..
moi
 
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Messagede BASS MANTA le Mer Aoû 16, 2006 10:53 pm

change le moteur :D
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
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Messagede nounou141 le Ven Aoû 25, 2006 9:07 am

salut je pence qu'il ni a pas grand chose a fair ..LOL un diesel reste un diesel et quand tu dit que avec la clim c pire je te comprent car moi jai le coupe 1.6 8 s et deja avec la clim c dure.... :( :(
vive le tuning
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Messagede BASS MANTA le Ven Aoû 25, 2006 11:18 am

Ok, la clim ca donne du poid, mais bon faut avoir un bon moulin :P .


Je suis à 1T600 et jai quasi toute option ( pas le cuir, j'aime pas )
Mais par contre, j'ai l'option 200 CV ( chevaux pas poney ) :P .
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

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<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

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Messagede sanka le Dim Déc 09, 2007 4:35 pm

moi a écrit:je te conseil de mettre la puce mais renseigne toi avan .. si ta un turbo diesel tu peu gagner juska 35 chx mais a mon avis ta po de turbo donc j'en c rien mais tu devrai gagner qd meme 15chx ...
renseigne toi ..


Faux ;) tu ne peux pas mettre de puce sur la 1.9D .
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