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des jantes de 17

des jantes de 17

Messagede Anonymous le Jeu Nov 24, 2005 1:45 pm

:?: bonjour, moi g une corsa 1L 12V, j'ai mis des jantes de 17 sans avoir fait de modif mais j'ai peur que ça use le moteur ????
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Messagede Diablange le Ven Nov 25, 2005 9:55 pm

Ca risque d'abimé les roulement....

Tu étais monté en combien d'origine :wink:
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Re: des jantes de 17

Messagede Anonymous le Lun Déc 19, 2005 2:10 pm

ses sur que ton moteur doit deguster car une 1.0 12v qui se promene avec du 17 jai jamais vu sa .sa doit plus avancer du tout car moi jai une corsa c 1.7 16v monter en 16 et jai senti une difference .je serai a ta place je mettrai du 15 max
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Messagede Dan 16s le Lun Déc 19, 2005 2:39 pm

change tout de suite tes amorto !!!!! les masses non suspendues ont augmente ce qui est tres mauvais !! tes amorto d'origine ne freine plus tes roues!!
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Messagede polo28200 le Lun Déc 19, 2005 5:17 pm

slt emilie,

J'ai un moteur equivalent Polo 1.0i. Et du 17 pouces excuse mais je trouve sa presque ridicule, j'ose meme pas imaginé quand tu es a un feu rouge le temps que ta tite Corsa mets pour s'élancer. De plus niveau consommation sa doit faire tres mal, non? Et par chez moi la gendarmerie fait pas de cadeau a ce genre "d'excentrie"

Moi j'ai mis du 14 pouces, comme sa je respecte le tableau des correspondance des roues et niveau conso et vitesse c'est intacte a l'origine (13 pouces)
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Messagede stef68 le Jeu Jan 19, 2006 9:26 pm

salut moi j'ai une opel corsa b 1.5td ma taille d'origine et 165/65/14 et j'ai mis du 195/50/15 quelle seront les conséquence pour ma voiture
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Messagede Dan 16s le Ven Jan 20, 2006 11:54 am

<!--QuoteBegin-stef68+--><div class='quotetop'>CITATION(stef68)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->salut moi j'ai une opel corsa b 1.5td ma taille d'origine et 165/65/14 et j'ai mis du 195/50/15 quelle seront les conséquence pour ma voiture<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->si tu as respecte l'ET rien du tout ...
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Messagede stef68 le Sam Jan 21, 2006 6:38 pm

salut oui j'ai respecté la démultiplication sur simulcar
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jante 17 pouce sur corsa

Messagede Anonymous le Sam Jan 21, 2006 7:04 pm

slt, le seul avantage que tu en retire émilie c'est la tenue de route, mais les
inconvénients son beaucoups + nombreux comme annoncé par diablange,dan ,et polo est aussi à considéré les contraintes exercés sur la di-
rection surtout lorsqu'on se gare ou lors de changement de direction à faible
allure les biellettes vont morflé à mort et du jeu et des bruit de roulements
vont se faire entendre .je te déconseille de rester dans cette monte .
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Messagede Dan 16s le Sam Jan 21, 2006 10:13 pm

<!--QuoteBegin-stef68+--><div class='quotetop'>CITATION(stef68)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->salut oui j'ai respecté la démultiplication sur simulcar<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->non je parle d'ET c'est a dire le deport au sol, la ligne mediane de la jante qui doit etre confondue avec celle de la jante d'origine comme ca aucune contraites supplementaire au niveau des trains roulants...
sinon TomTom oui ca tient mieux la route sur un billard mais des que la chaussee est deterioree c'est la catastrophe! la roue drible parce que les amorto ne sont pas assez tares pour freiner les masses suspendues qui ont augmenter!! suivez une ptite voiture genre twingo monte en 15/16 avec les amorto d'origine sur une chaussee degradee!! la roue saute dans tout les sens! et ca tient plus la route!!
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Messagede stef68 le Dim Jan 22, 2006 12:30 am

salut j'ai mis les jantes alu qui sont d'origine sur opel tigra
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Messagede Anonymous le Dim Mar 12, 2006 1:17 pm

:shock: 1.0l en 17 pouces :roll: a l epoque j avais une corsa a 1.2s (sport? :lol: ) et je l ai monté en 195/45/15 et j avais quasiment plus d acceleration :? et tenue de route comme dis avec amorto d origine ca saute dans tout les sens :shock: sinon maintenant sur ma td j ai monté du 195/50/15 aussi et j ai juste remarqué qu elle ne patinait plus au demarrage et quej ai un peu perdu en peche mais rien de dramatique et j ai changé les amorto et ressort pour passer en -60/-40 et niveau tenue de route c est un kart et ca accelere encore pas mal mais je vais compenser la perte du au jante en montant un intercooler,en gros il faut respecter le tableau des correspondance pour le changement de tes jantes :wink:
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Messagede nonocorsa25 le Dim Mar 19, 2006 11:54 am

Ta corsa doit etre une corsa C non?? car du 17" sur une B ca frotte normalement :roll:
bref, du 17" sur un 1L ca doit pas etre tres gay :? , moi j'ai une Corsa B 1L et jamais je mettrai du 17 :lol:
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Messagede BASS MANTA le Mar Mai 09, 2006 8:43 pm

MDR du 17 pouces sur une 1l 12v

Et pourquoi pas 10 sur une CALIBRA TURBO 4X4 ;)
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Messagede prudhomme le Ven Mar 09, 2007 8:02 pm

moi je roule en 13 et c cool jai pas honte
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