Tuning et Son

[laurent.w]

Bonjour,

pourriez-vous m'expliquer l'importance de l'impédance pour la sono?

J'ai une mégane phase 1 et j'aimerai remplacer l'auto-radio d'origine.

Par contre, j'aimerai vérifier l'acceptation de mon impédance.

A l'origine c'est branché comme ceci :

A l'avant 4 haut-parleurs (2 twiter et 2 haut parleur branché en paralléle sur 2 voies)

A l'arrière deux haut parleur


Sur mon poste (pas celui d'origine), j'ai 4 voies pour mes hp.

Sur celui d'origine j'ai beaucoup plus de fil.

Comment faut-il que je branche pour que mon auto radio accepte mes hp d'origine?

Comment vérifier la bonne impédance de mes hps?

Et que se passe-t-il si l'impédance n'est pas bonne?

Merci

[Ground zero]

salut

pour les hps d'origine les tweeters sont filtrés donc c'est normal qu'il soit branché en parallele avec les hps et il n'y aura aucun probleme au niveau de l'impédance.

si l'impédance est trop basse le poste ne va pas aimer ni les hps et tu risque de les crâmés, si l'impédance est trop grande par exemple 8ohms tu perdra en puissance.

L'impédance nominal doit être de 4 ohms