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Des idées, des coup de gueule...

Messagede 85yann le Dim Déc 10, 2006 2:24 pm

salut a tous. j imerais savoir si les filtre en cone doivent aspirer de l air chaud (air du moteur) ou de l air froid?
merci d avance pour vos reponces.

85yann
85yann
 

Messagede Guest_reinex23_* le Sam Déc 16, 2006 1:57 am

85yann a écrit:salut a tous. j imerais savoir si les filtre en cone doivent aspirer de l air chaud (air du moteur) ou de l air froid?
merci d avance pour vos reponces.

85yann



salut,

de l'air froid c'est beaucoup mieux pour le rendement...l'idéal est de placer le cône le plus en avant
possible du moteur (comme juste derrière la calandre avant par exemple).

A+
Guest_reinex23_*
 

Messagede Gellang le Lun Déc 18, 2006 8:39 pm

Bonsoir,

Celà dépend de la forme de ton moteur ainsi que de la saison de l'année.

En tout cas une chose est sur évite de le mettre dans un endroit humide comme a la calandre ...
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Messagede Twist le Lun Déc 18, 2006 11:40 pm

:)le mieux c'est que le filtre prennent de l'air froid
le top du top c'est les bmc ou les peepercross
ils craignent moin l'humidités car ils sont sous boites à aire
renaultphile
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Messagede Borny le Jeu Jan 04, 2007 8:56 pm

Ouais enfin, le mieux c'est de garder le filtre d'origine, car si c'est pour gagner 3 ou 4 ch...
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