Tuning et Son

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 6:34 pm

slt a tous,
je possede une renault 5 gts donné par ma mamie

, je n'est que 17 ans et 18 en mars donc encore le temps pour passer le permis,actuelement je passe le code ..
J'habite a coter de bordeaux et j ai remarquer que toute les stations service que j'ai croiser ne faisait plus de super

a pars une ou 2, mais bon je me dis que d ici que j ai le permis plus aucune stations n'en fera donc j'aurai voulu savoir si du coter de chez vous ces pareil et si ces le cas quesque vous faites

voila merci a tous pour vos reponses

de **Ground zero** le Dim Aoû 06, 2006 6:39 pm

Salut c bizzard ton truc :blink: on peut mettre du 98 je pense :huh: à confirmer

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 7:03 pm

ben je penssais aussi mais mon papi ma dit qu il ne fallait pas mettre de sans plomb en + dessus ces pas le moteur d'origine de 7 chevaux mais un moteur de 4 chevaux

de **Invité** le Dim Aoû 06, 2006 7:05 pm

Tu doit mettre du du 98 avec un additif en vente dans tout les centre auto

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 7:09 pm

Invité a écrit:Tu doit mettre du du 98 avec un additif en vente dans tout les centre auto

ces a dire? je leur demande quoi exactement?

de **Ground zero** le Dim Aoû 06, 2006 7:14 pm

moi je metterais pas additif sa bouffe le réservoir <_< va voir chez renault et demande leur des infos

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 7:21 pm

ok merci

j'irai les voir pour leur demander des info mais si d'autre personne on eu le meme prob et qu il ont deja demander merci de me le dire

de **BASS MANTA** le Dim Aoû 06, 2006 7:32 pm

Sur Lille, la quasi totalité ont encore du SUPER, renseigne toi plutôt pour savoir si tu peux mettre du SP98 sans additif
ou du SP95

Ma MANTA de 84 et ma SENATOR de 92 roule au SP98, sans additif
Et ceux pour toutes les OPEL

( <a href="http://www.autoweb-france.com/indexsanspub.php?rub=1&show=1270&pr=Renault" target="_blank"> FICHE TECHNIQUE</a> )

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 9:41 pm

BASS MANTA a écrit:Sur Lille, la qusi totalité ont encore du SUPER, renseigne toi plutôt pour savoir si tu peux mettre du SP98 sans additif
ou du SP95

Ma MANTA de 84 et ma SENATOR de 92 roule au SP98, sans additif
Et ceux pour toutes les OPEL

( <a href="http://www.autoweb-france.com/indexsanspub.php?rub=1&show=1270&pr=Renault" target="_blank"> FICHE TECHNIQUE</a> )

ok merci mardi j'irai me renseingner
j ai une autre question:
j ai l'intention d'acheter plus tard un kit d'admission direct (faut bien commencer par quelque chose lol)
et donc esqu'il faudra que je regle quelque chose par rapport au carbu vu qu'il y aura plus d'air qui va rentrer,esque ces le meme principe qu un scoot, changer le gicleur...
voila merci

de **Diablange** le Dim Aoû 06, 2006 10:20 pm

Du sans plomb c'est niquel ( même pour les R8)

de **BASS MANTA** le Dim Aoû 06, 2006 10:37 pm

hormis consomer plus tu va rien gagner ...
c'est pas un foudre de guerre !!!

68CV MDRRRRRR
Meme ma MANTA 1300 boite 4 carbu double corp ( de 82 ), fesai 75CV ( <a href="http://www.autoweb-france.com/indexsanspub.php?rub=1&show=5341&pr=Opel" target="_blank">FICHE TECHNIQUE</a>, ils ce sont trompé sur la fiche, c'est bien un double corp )

de **mic@** le Dim Aoû 06, 2006 10:42 pm

oué donc si je veux me lancer dans le tuning vos mieux que j'economise pour m'achter une voiture plus recente style citroen saxo ^^ jpensse que je vais garder celle la un temps et apres jla revendrer

de **BASS MANTA** le Lun Aoû 07, 2006 12:31 am

ben ouep, ca serais mieux une " moderne "
mais tuning ne veux pas dire... perfs

j'ai un 6 cylindres 3l et c'est pas pour autant que je fais du tuning; bien au contraire.

tout à l'heure encore un tuning car me collé ( vraiment collé ) et vue que j'aime pas celà...
un petit coup de frein, je repasse en 4, je lui fait signe " au revoir " et je part comme une balle.
encore un qui y du attendre que je reviens à 120, mais il ma pas collé ensuite... car à 180 il plafonne

mais le pire,c'est quand même, ceux qui pense pouvoir doubler à droite

je leur laisse même pas le temp de'arriver au niveau de la porte arr... :rolleyes:

de **mic@** le Lun Aoû 07, 2006 3:13 pm

BASS MANTA a écrit:ben ouep, ca serais mieux une " moderne "
mais tuning ne veux pas dire... perfs
j'ai un 6 cylindres 3l et c'est pas pour autant que je fais du tuning; bien au contraire.
tout à l'heure encore un tuning car me collé ( vraiment collé ) et vue que j'aime pas celà...
un petit coup de frein, je repasse en 4, je lui fait signe " au revoir " et je part comme une balle.
encore un qui y du attendre que je reviens à 120, mais il ma pas collé ensuite... car à 180 il plafonne

mais le pire,c'est quand même, ceux qui pense pouvoir doubler à droite
je leur laisse même pas le temp de'arriver au niveau de la porte arr... :rolleyes:

lol ^^

de **BASS MANTA** le Lun Aoû 07, 2006 4:24 pm

les tuning car, ce croient tout permis

Va pour une petite moderne

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Le Super Disparait Des Stations Service :( :( :(

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