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ma R8 avant restoration
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ma R8 avant restorationma tiote propultion ss électronique
![]() seat cordo tdi100
sinon je restor une R8 avé le kit large et un moulin R12ts 13cent double corps
oui
il faut ke je trouve des bas caisses a adapter (ou carrément un tube de 50 mm chromé polir des piece du moulin (dur et long a faire) peut etre une casquette au par-brise avant jupe arriere et surtout des jante en 13 pouces ,et 7 de large pour les monter en 195/55/13 sinon g suprimé les poigniées ,rabaissé ,calandre 4 phares ,lissé interieur moteur ,prise d'aire maison aile arrieres l'habitacle serra style rally ,siege baqués d'époque ,arnés ,arceau sécurité bon g encore du boulot seat cordo tdi100
sinon je restor une R8 avé le kit large et un moulin R12ts 13cent double corps
invite ecrit :<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->salut jespere que ce n est pas une vrai gord<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
et pk tu espere seat cordo tdi100
sinon je restor une R8 avé le kit large et un moulin R12ts 13cent double corps
une gord a l etat d origine avec le 1296cm est une balle je le sais j en conduit une et de voir des mec faire des transformations sa me fait un peu mal j espere que tu comprend sinon prendre une major ou une s pourquoi pas j en connais qui a mit un moulbif de r5 alpine turbo dedans je l ais vue sur le cicuit de dreux une balle la clio rs arrivais pas a la depasser lol au fait si tu cherche un moulin de gord un vrai 1296 ou un 1255 refait ou d ocase je sais ou tu peu en avoir voila a plus amis de la gord
non comme c ecrit ds ma signiature g un 1300cc d'R12 TS ds une major
moi aussi j'aime la vraie gord a l'origine (on en voie tellement peut) sinon pour un moteur gord ou et a combien connais tu d'autre coin ou je peus trouver des pieces seat cordo tdi100
sinon je restor une R8 avé le kit large et un moulin R12ts 13cent double corps
el va claké ta major , je suis de votre avis les gord doivent resté d'origine, moi je suis passionné de renault sportive de 1957 a2005
mé surtout de gord & d'alpine
ca me fais plaisir ke la R8 soit po ringare et demodé a vos yeux
j'avais peur qu'on me regarde d'un drole d'oeuil avé ma R8 des années 60/70 mici beaucoup les gas seat cordo tdi100
sinon je restor une R8 avé le kit large et un moulin R12ts 13cent double corps
<!--QuoteBegin-tiobobo+--><div class='quotetop'>CITATION(tiobobo)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ca me fais plaisir ke la R8 soit po ringare et demodé a vos yeux
j'avais peur qu'on me regarde d'un drole d'oeuil avé ma R8 des années 60/70 mici beaucoup les gas Source:alpine 9827R
HP JBL elliptk sur plage Tube JBL Ampli Audison SRX4
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->j'avais peur qu'on me regarde d'un drole d'oeuil avé ma R8 des années 60/70 <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dit pas de bétisse sa fait des année que j'essaye de motiver mon père pour racheter une Rallye 2 / 3 pour la retapper et s'amuser.... s'est un plaisir s'est kése que se soit au niveau des odeurs comme o niveau des sensations et du bruit... s'est bien loin détre aussi incipide que les voiture d'aujourd'hui..... bonne continuation et surtout poste nous les photo des modif..... ciao ![]()
Salut,
N'hésite pas à te créer ton album perso sur la gallerie pour présenter ton projet <a href="http://www.tuningetson.com/album/index.html" target="_blank">http://www.tuningetson.com/album/index.html</a> L'admin, 206 1.6L Quicksilver
Car Audio: -Source Pioneer DEH-P9600MP -Avant : 165W Utopia, Pioneer 924GMX -Woofer du kit 180W3 en caisson dans chaque aile arrière, Alpine MRV-T505.
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