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Mon réve
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s'est une GIllet vertigo..
seule vrai voiture belge prix entre 65000euro et 130000euro.... 850kg(moin que ma twingo) 250chevaux pour version bas de gamme 360ch pour la version la plus musclé(6 foi plus que ma twingo) s'est un V6 ALFA 3.2.... je ne me souvien plus de la valeur de couple. la version a 130000euro a été boosté a 360chevaux... se qui lui permet de détenir le record du monde du 0 à 100km/h en 3.266sec.. bcp mieu qu'une porche ou que quoi qu se soit dotre qui est resté dorigine.... si vous en acheter une ,un bacquet est moulé a votre dos et ceci des le model le plus bas de gamme... elle est visible à namur voici le site constructeur.. <a href="http://www.gilletvertigo.com/" target="_blank">http://www.gilletvertigo.com/</a> on à tous le droit de réver sinon il y a 1 autre voiture qui me plairer s'est la YES s'est un constructeur allemand la yes est plus courte de 2cm comparé a une ford KA.. elle a une transmission intégrale elle pése 860kg elle a un 4cyl 2l turbo de 340ch et des grosse kante de 19".. elle ne paret pas comme sa mais si vous arriver a un feu avec cette caisse et que a coté il y a un papi en A8 V8 quattro... taquinet le pour qu'il mettent la puré... lui il croira que s'est une tite voitur de jeune qui est tunée... malheureusement s'est bcp plus sérieux que sa.. le papi vat se fait griller sévére..(s'est bon) tandis kavec une vertigo le papi verrait le bou du capo et que 10métre plus loin il verrait labitacle la s'est moin drole il cherchera pas a vous griller... en effet dans la vertigo on est assis sur les roue arr... voilou ![]()
sérieux je veu pas te vexer mai ta caisse elle et pa si belle que ca a buson
<a href='http://puissances-tuning.forumactif.com/index.forum' target='_blank'>http://puissances-tuning.forumactif.com/index.forum</a>
mon site <a href='http://imageshack.us' target='_blank'> </a>
ta u ou les renseignements sur la "yes" car moi je l'ai trouvé mé elle fait 286 cv c un roadster et kel fait 830 kg.
j'aimerai bien voir celle a transmission intégral... www.autodeclic.com. ça le ferai si tu pouvé communiqué l'adresse ou la voir. merci. VW Polo.
Alpine CDE-9827R. Sony Xplod 3voix Av-Ar. Sub JBL gt3-12.
malheureusement je suis comme toi....
je n'ai rien trouvé sauf sur un magazine pour le transmission intégral... et sur le net je suis bredouil... voila PS::: la vertigo je ne l'aime pas pour son physique... mais surtout pour les perfs... moteur avant propulsion V6 atmo.... doit yavoir moyen de se faire grave plaisir....... bcp plus qu'avec une honda S2000.... sauf que le V6 alfa ne monte pas autan dans les tour que le 4cyl de la onda... j'aime se genre de voiture légére se sont les seul voiture avec lesquel tu te prend un coup de pied au cul au démarrage....... car avec une voiture lourde ta bo avoir un trés gros moulin pour récupérer l'embonpoint,tu na pas de coup de pied au cul.... pour voir la différence, il faut essayer une miura ou une alpine berlinette... car ceux qui nen on jamais essayer peuvent pas comprendre se que je désigne par coup de pied au cul..... une fois gouté a se genre de kése , on oubli les kése de 2 tonnes avec un V12 biturbo.... pour moins cher il ya ausse l'opel speedster 2 turbo 200ch 800kg je crois... qui marche denfer.... seul critique,un peu trop brutal pour les cervical..... voilou ![]()
yop
la yes elle est po mal pour une tite voiture...en apparence mais la vertigo l'est pas mal ossi jaime moin larriere... pour l'instant pour moi une bonne BMW M3 me suffirait emplement... ...BmW...ThE UltimatE DrivinG MachinE...
ForzA MonacO
Merci pour l'adresse.
C une voiture de psykopat !!! Passé de 0 à 200 en 11.8 avec tu 225/40/18 et 265/35/18 o pied c allucinant,là ça doit être un méchant coup de pied o cul ! VW Polo.
Alpine CDE-9827R. Sony Xplod 3voix Av-Ar. Sub JBL gt3-12.
moi j'ai trouvé ca en caracteristiques:
Gillet Vertigo (2000-) Caractéristiques techniques Type du moteur : V6 à 60° (Alfa Romeo) Energie : Essence Disposition du moteur Longitudinal avant Alimentation Gestion intégrale Suralimentation - Distribution 2 doubles arbres à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 93.0 x 72.6 mm Cylindrée 2959 cc Compression 10.0 Puissance 226 chevaux à 6200 tr/min Couple 28.0 mkg à 5000 tr/min Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale - chevaux Transmission Propulsion Antipatinage Non ESP Non Direction Crémaillère Suspensions Av Basculeurs Suspensions Ar Triangles superposés Longueur 393 cm Largeur 193 cm Hauteur 102 cm Cx - FreinsAv Disques ventilés FreinsAr Disques ABS Non PneuAv - PneuAr - Poids 870kg Performances Poids/Puissance 3.84 Vitesse max - 0 à 100 km/h - 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA - 1000 mètres DA - Consommations Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 55 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation Option Prix de base en € 103500 Coffre 0 bref pas grand chose!!!! DESOLE!!!! LE RESPECT ENTRAINE LA PAIX !!!
<a href="http://guttatus-and-co.superforum.fr/" target="_blank"> </a>
ah oui et ca aussi pour la bugatti:
Bugatti EB 16.4 Veyron (2005-) Caractéristiques techniques Type du moteur : W16 à 15-72-15° Energie : Essence Disposition du moteur Longitudinal central arrière Alimentation Gestion intégrale Suralimentation 4 turbocompresseurs + 4 intercoolers Distribution 2 doubles arbres à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course - mm Cylindrée 7993 cc Compression - Puissance 1001 chevaux à 6000 tr/min Couple 127.6 mkg à 2200 tr/min Boite de vitesse Sequentielle 7 rapports Puissance fiscale - chevaux Transmission Intégrale Antipatinage Serie ESP Serie Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av - Suspensions Ar - Longueur 440 cm Largeur 200 cm Hauteur 120 cm Cx - FreinsAv Disques ventilés FreinsAr Disques ventilés ABS Serie PneuAv - PneuAr - Poids 1570kg Performances Poids/Puissance 1.56 Vitesse max 406 0 à 100 km/h - 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA - 1000 mètres DA - Consommations Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir - L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 g/km Equipements & prix Nb airbags 2 Climatisation Série Prix de base en € 770000 Coffre 0 LE RESPECT ENTRAINE LA PAIX !!!
<a href="http://guttatus-and-co.superforum.fr/" target="_blank"> </a>
Salut à vs,
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Gillet Vertigo (2000-) Couple 28.0 mkg à 5000 tr/min <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> pr 1 V6, je trouve que le couple n'est pas super... heureusemt qu'elle ne fait que 870 kg <!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Bugatti EB 16.4 Veyron (2005-) Suralimentation 4 turbocompresseurs + 4 intercoolers <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Source:alpine 9827R
HP JBL elliptk sur plage Tube JBL Ampli Audison SRX4
ytfo rien !!!!!
BOF alors quelle fait 3.266sec de 0 à 100Km/h.... s'est mieux que la bugatti!!!!!! moi je parlais de la version streiff de la gillet vertigo avec les modifications constructeur qui fait 360ch pour 870kg avec 40m/kg de couple... et un Cx de 0.32........ s'est une bombe ya pas de bof qui tienne sa marche mieux qu'une porshe gt2 ou méme turbo.... sa marche mieu qu'une lambo ou qu'une ferrari.... sa grille une enzo de 0 à 100km/h et méme la bugatti de 0 à 100 ne fait pas mieu.... j'halucine juste un BOF.... et bien jsuis bien déçu...
ok à 360 cv et 40 m.kg, là suis d'ac
je voulais juste dire que le V6 pourrait être optimisé et c le cas (j'avais pas relu ton 1er message) et t'énerve pas iridium Source:alpine 9827R
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