Tuning et Son

Portail du Tuning et du Son

Vers le contenu

MENU







Rechercher



Recherche Avancée

Wordgraph

aussi autre blank citation class dire elle encore etre href http juste mieux même pense quand quoi quoteeend quoteend quotemain quotetop rien sais sinon suis target tous trop voir voiture

Prob Carosserie

Ecrire un commentaire

Messagede fredi fredo le Lun Aoû 07, 2006 12:30 am

Mon frére à une ford fiesta 1.1l essence.Sa carosserie est pourri autour du bouchon du reservoir.
Comment et avec quoi je peu reboucher ce trou??? :blink:
fredi fredo
 
Haut

Messagede BASS MANTA le Lun Aoû 07, 2006 12:33 am

tu en trouve une autre ( même modéle ) tu coupe et tu ressoude
suivant >
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
<a href="http://bassmanta.skyblog.com/" target="_blank">http://bassmanta.skyblog.com/</a>
BASS MANTA
Accro
 
Messages: 1140
Inscription: Mer Juil 05, 2006 8:39 am
Localisation: Lille
Haut

Messagede sappen dany le Lun Aoû 07, 2006 9:48 am

Deux solutions
(1) "fiable" Travail de pro,
Trouver une auto à la casse ,couper le tour du bouchon,ressouder sur ton vh
(2)"moins fiable "provisoir
Couper la tole rouillée,mastiquer avec du mastic chargé de fibre ou mastic alu
Dernière édition par sappen dany le Lun Aoû 07, 2006 9:48 am, édité 1 fois.
sappen dany
Régulier
 
Messages: 75
Inscription: Lun Mar 27, 2006 9:31 am
Haut

Messagede BASS MANTA le Lun Aoû 07, 2006 9:55 am

papy dany a écrit:(1) "fiable" Travail de pro,
Trouver une auto à la casse ,couper le tour du bouchon,ressouder sur ton vh


papy, c'est ce que j'ai dis
y radote, c'est pas grave :D ;)
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
<a href="http://bassmanta.skyblog.com/" target="_blank">http://bassmanta.skyblog.com/</a>
BASS MANTA
Accro
 
Messages: 1140
Inscription: Mer Juil 05, 2006 8:39 am
Localisation: Lille
Haut

Messagede sappen dany le Lun Aoû 07, 2006 10:30 am

Oui quand t'auras mon age y à déjà longtemps que tu auras quitté le car audio tio :lol:
"Je rajoute juste une autre solution MOA " B)
Dernière édition par sappen dany le Lun Aoû 07, 2006 12:30 pm, édité 1 fois.
sappen dany
Régulier
 
Messages: 75
Inscription: Lun Mar 27, 2006 9:31 am
Haut

Messagede BASS MANTA le Lun Aoû 07, 2006 11:44 am

grave même...
j'aurai pas le temps de m'occupé de ça, car je serais dans le garage à faire mes caisses :D

mais là, on parle pas de car audio, on parle de refaire une caisse ( c'est ceux que je ferais dans le fond de mon garage :) )
Dernière édition par BASS MANTA le Lun Aoû 07, 2006 11:48 am, édité 1 fois.
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
<a href="http://bassmanta.skyblog.com/" target="_blank">http://bassmanta.skyblog.com/</a>
BASS MANTA
Accro
 
Messages: 1140
Inscription: Mer Juil 05, 2006 8:39 am
Localisation: Lille
Haut

Messagede sappen dany le Lun Aoû 07, 2006 12:29 pm

BASS MANTA a écrit:grave même...
j'aurai pas le temps de m'occupé de ça, car je serais dans le garage à faire mes caisses :D

mais là, on parle pas de car audio, on parle de refaire une caisse ( c'est ceux que je ferais dans le fond de mon garage :) )


C'est ce que j'ai fait pendant + de 30 ans en tant que chef d'atelier chez RVI,la carrosserie peinture était mon d'job
sappen dany
Régulier
 
Messages: 75
Inscription: Lun Mar 27, 2006 9:31 am
Haut

Messagede BASS MANTA le Lun Aoû 07, 2006 12:47 pm

papy dany a écrit:C'est ce que j'ai fait pendant + de 30 ans en tant que chef d'atelier chez RVI,la carrosserie peinture était mon d'job


C'est quand même mieux, quand c'est pour soi :D
et c'est encore mieux quand tu taff, sur des anciennes :)
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
<a href="http://bassmanta.skyblog.com/" target="_blank">http://bassmanta.skyblog.com/</a>
BASS MANTA
Accro
 
Messages: 1140
Inscription: Mer Juil 05, 2006 8:39 am
Localisation: Lille
Haut
Ecrire un commentaire

Retourner vers Ford

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

www.tuningetson.com 2001-2008
Toute reproduction même partielle est interdite - Site déclaré à la Cnil n=°1007468
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduction par: phpBB-fr.com
phpBB SEO