bonjour
j ai une 205 et j y ai mis des pneus R15.le probleme est que ma caisse est trop basse et quand je prends des personnes à l'arriere,ça touche.comment faire pour hausser ma caisse.jai déja changé les ammortisseurs
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probleme de pneu
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probleme de pneubonjour
j ai une 205 et j y ai mis des pneus R15.le probleme est que ma caisse est trop basse et quand je prends des personnes à l'arriere,ça touche.comment faire pour hausser ma caisse.jai déja changé les ammortisseurs
Et si ça n'a pas été fait depuis longtemps, ça va être dur.
Le problème est que, si tu n'as pas le matériel d'extraction, pour les barres, tu seras obligé de passer par un garage ou par un mécano qui te le fera au black. <a href="http://dailymotion.com/ClinicCars" target="_blank">http://dailymotion.com/ClinicCars</a>
<a href="http://tuningcliniccars.canalblog.com/" target="_blank">http://tuningcliniccars.canalblog.com/</a> <a href="http://signz.free.fr" target="_blank"> </a>
<!--QuoteBegin-Clinic'Cars+--><div class='quotetop'>CITATION(Clinic'Cars)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Et si ça n'a pas été fait depuis longtemps, ça va être dur.
Le problème est que, si tu n'as pas le matériel d'extraction, pour les barres, tu seras obligé de passer par un garage ou par un mécano qui te le fera au black.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->mais non !! une bonne douille, une tige filete, une rondelle et tu as ton extracteur mais chalumeau et degrippant seront tes amis Source: Alpine CDA9835+CHAs624 Amplis: Rockford P4004 / Rockford Power 800a2 Kit Eclate: Rockford FNX2614 / HP: O² Air692 Sub: Rockford RFR3115
ET TON CHALUMEAU......... Tu penses jamais au réservoir. :boulet:
Et en plus ta tige filetée va perdre ses dents ! <a href="http://dailymotion.com/ClinicCars" target="_blank">http://dailymotion.com/ClinicCars</a>
<a href="http://tuningcliniccars.canalblog.com/" target="_blank">http://tuningcliniccars.canalblog.com/</a> <a href="http://signz.free.fr" target="_blank"> </a>
<!--QuoteBegin-Clinic'Cars+--><div class='quotetop'>CITATION(Clinic'Cars)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ET TON CHALUMEAU......... Tu penses jamais au réservoir. :boulet:
Et en plus ta tige filetée va perdre ses dents !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->teste et approuve et le chalumeau sur le bras pas sur le reservoir moi je fais ca pour regler des assietes de voitures de rallye ... et tu crois qu'un extracteur c'est quoi ???? c'est un bout de tige fillete qu'on vis dans la barre de torsion avec un coulisseau et un poids ou alors un systeme a vis comme fait avec la douille... <a href="http://perso.wanadoo.fr/jso/37/decrantage.htm" target="_blank">http://perso.wanadoo.fr/jso/37/decrantage.htm</a> la il font ca avec un extracteur de barres a inertie mais un bout de tige filete dans la barre, un anneau de soude a la tige et un extracteur a inertie universel (fameux doumdoum <a href="http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=77532&highlight=&sid=efd36787c3ffe2541251d4bb802ab42f" target="_blank">http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=7...251d4bb802ab42f</a> <a href="http://la205rallye.free.fr/rabaisserAR.htm" target="_blank">http://la205rallye.free.fr/rabaisserAR.htm</a> quand on cherche on trouve bonne lecture avant de qualifier les autres de boulets, on essaie au minimum de faire des recherches Source: Alpine CDA9835+CHAs624 Amplis: Rockford P4004 / Rockford Power 800a2 Kit Eclate: Rockford FNX2614 / HP: O² Air692 Sub: Rockford RFR3115
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