Tuning et Son

[Anonymous]

salut
j'ai une 106 sport et au demerrage, j'ai des trous d'air qui me fais caler ou qui me donne de grande secouses.
je cherche a resoudre ce probleme.
merci .

[Anonymous]

trou d'acceleration c sa?!
sa pe venir de la pompe a essence g le m prob sur une voiture

[Anonymous]

Ca peux provenir du capteur d'air c'est bien connu ce problemes sur beaucoup de voitures, surtout les Saxo VTS...

[Diablange]

Ca peut venir du filtre à essence, des bougies......

[Anonymous]

fo ke tu changes la bobine.

j'ai eu le meme pb avec une 106 sport

[angel33]

moi g eu un pb quasi identique avec ma 205

résultat: pb d'allumage!!!

sinon c que t'approche du fond de cuve du réservoire et qu'il y a de la m**** dans le fond de ton réservoire.

[Anonymous]

les trou peuvent venir de la pompe a essence ce qui signifi kel va biento rendre l'ame...........
g eu le prob sur un clio 2
sinon a combien tu monte ta 106 car jen une 1.4l sport aussi

[dj cd]

Salut j'ai le même problème sur ma 306 mais uniqument à l'accélération et lorsqu'elle est froide, lorsque je l'ai porté à mon garagiste sous garantie :"on a rien trouvé!" Vraiment professionnel et très incompétent (réparations mal effectuée entrenant des casses de pièces)

[admin]

Bonjour,

J'ai eut exactement le même probléme que toi jonh do, trou a l'accéléraion et calage systématique au point mort, le probléme a été enfin résolu la semaine derniére par peugeot (au bout d'un moment il arrive à trouvé), il m'ont changé la sonde du calculateur d'injection et depuis ça roule vraiment trop bien...

[le dragon du 95]

j'ai aussi le meme soucis de temp en temp

elle cale meme chaud et aussi des trou d'air et manque total de puissance

ça m'et arriver 2 fois sur autoroute chaud lool surtout a 3 h du mat

moteur carbu sniff soit saleter dans l'essence mais pour toi

(inj ) la vériter doit etre aillieur loool comme l'admi l'a dit je pense dans le calculo

[ax57gare]

j'ai eu le meme probleme sur mon ax la pompe a avalé de la merde qui avait dans le reservoir ta pompe force en continue juska la mort subite de ta pompe ta beau la bebloquer en la branchant en directe sur la batterie mai quand elle aspira un fluide elle se bloquera pour la vie.moi je l ai changer cette pompe d 'ax pour mettre une de 106 xsi

[Ambiance_CaféMan]

moi aussi j'ai une 106 sport 1,4 L et ca m fait des rates assez souvent a haute et basse vitesse et elle cale a l'arret


j'ai changé les bougies, la bobine, le capteur d'air. donc a mon avis y'a des mardes dans le reservoir d'essence