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recherche de corrado g60

recherche de corrado g60

Messagede greg polo le Lun Jan 30, 2006 9:45 pm

slt a tous jaimerai connaitre la dif entre un corrado 16s g60 vr6 je sui un fan mais débutan et je cherche a me forgé mci a tousss
vive les polo et ne vs laissai pa faire par les gros cube
greg polo
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Messagede mcm2 le Mer Aoû 23, 2006 12:06 am

bien c'est simple le 16s et un moteur 1.8i 16s 136cv il me semble

le g60 lui et pour moi le must un petit 1.8 8s avec un compresseur volumetrique en G(d'air) qui delivre 160cv et il est tres simple a booster suffit de changer de poulie pour augmenter la vitesse du compresseur... et il est facile d'atteindre les 200 cv sans trop de difficulté le tout pour 7cv

enfin le vr6 est un v6 particulier puisqu'il et equipée de seule culasse comme sur un 6 a plat ou enligne au lieu dune culasse sur chaque partie du V et il delivre 190cv

voila j'espere avoir repondu a tes questions
le car audio est une drogue kan tu commence impossible de s'arréter(surtout quand on est un eternel insatisfait!!!)
ford probe 2.0 16v (silencieux roar +decata+admis pipercross )
source pioneer deh-p9600mp
A l"avant KE Macrom m2s60
A l'arriere O2air 2 693
Ampli MACAUDIO MAXIMUS 4.80 à 4.55WRMS
SUB O2 air2 300 en actif +ampli signat fury 400
<a href="http://imageshack.us" target="_blank">Image</a>
mcm2
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Messagede BASS MANTA le Mer Aoû 23, 2006 1:24 am

<a href="http://www.clubcorradofrance.org/" target="_blank">http://www.clubcorradofrance.org/</a>

Je posséde même le t-shirt du club
( normal je suis monté dans un Corrado VR6 prépa qui montée à 275 :blink: )


Par contre je te conseille pas le G60 ...
Dernière édition par BASS MANTA le Mer Aoû 23, 2006 1:25 am, édité 1 fois.
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.tuningetson.com/forums/index.php?s=&showtopic=8726&view=findpost&p=49569" target="_blank"> OPEL SENATOR 3.0i 24v </a>

Source: Panasonic CQ-C1323NW
en prévision:
1 DD Z1
2 AP-12D2 en caisson BR

2 POWER ACOUSTIK OV2-820
KE av. : GZ Plutonium GZPK 160K + tweeters de la caisse
KE arr. : GZ Plutonium GZPK 160K

<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->

( merci Vincent pour la jolie SENATOR de la police Englaise )

<a href="http://opelsenator.skyblog.com/" target="_blank">http://opelsenator.skyblog.com/</a>
<a href="http://gsi2l.skyblog.com/" target="_blank">http://gsi2l.skyblog.com/</a>
<a href="http://bassmanta.skyblog.com/" target="_blank">http://bassmanta.skyblog.com/</a>
BASS MANTA
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Messagede cali42 le Jeu Nov 01, 2007 9:17 pm

BASS MANTA a écrit:<a href="http://www.clubcorradofrance.org/" target="_blank">http://www.clubcorradofrance.org/</a>

Je posséde même le t-shirt du club
( normal je suis monté dans un Corrado VR6 prépa qui montée à 275 :blink: )


Par contre je te conseille pas le G60 ...


et pour quoi pas un G sais super les sensation sont xtra la pousser et la repris
mon G fait 200 ch et tres bientot 215 ch bien sur tu peut prendre un VR6 mais la prepa te coutera plus cher que sur un G donc voila
cali42
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