Tuning et Son

de Guest_greg_* le Dim Nov 12, 2006 11:47 pm

non c pas ton ancien club
on s'en fout un peu
et y a pas du tout de jalousie sache le
a plus

de **Ground zero** le Lun Nov 13, 2006 1:28 am

<div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'>non c pas ton ancien club
on s'en fout un peu
et y a pas du tout de jalousie sache le
a plus</div>

<_< :blink: :blink: :blink: :blink: :huh: :huh: :huh: :unsure: :unsure: :mellow: ?

de **Gellang** le Lun Nov 13, 2006 7:52 pm

Ground zero a écrit:<_< :blink: :blink: :blink: :blink: :huh: :huh: :huh: :unsure: :unsure: :mellow: ?

La jalousie est un vilain défault

PS : si tu veus jeter tes oreilles rendez vous vendredi 17 novembre planete saturne à 21h

on y sera avec mon club

PS : Greg le Président :rolleyes:

de **Gellang** le Sam Nov 25, 2006 11:40 pm

Bonjour,

Aujourd'hui samedi me suis attaquer à un chantier que j'ai jamais encore faire

.

J'avais peur au départ mes sa va je gere c'est la course contre la montre le bordel !.

Donc première étape decouper linterieur de l'emplacement et griffer pour la bonne prise du mastique polyestere :

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Etape deux mise en place de la calle made in gellang:

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Etape trois masticage autour de l'entroise + pose de la fibre ( désolé j'avais max 5 minute pour tout bien installer avant que sa seche donc pas pu prendre lors du mastiquage

)

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Etape quatre recouvrir la fibre avec le mastique qui seche très vite :

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Etape cinq commencer à poncer pour voir les éventuelle retouche et de tout niveler

:geek: .

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Manque encore le poncage + recouche de finition + reponcage au poncage fin et peinture + vernis

:geek:

TEST MUSIQUE :

<a href="http://video.google.fr/videoplay?docid=-5859982575184366312" target="_blank">http://video.google.fr/videoplay?docid=-5859982575184366312</a>

de **Ground zero** le Dim Nov 26, 2006 1:46 pm

sympa tout ça mais y a un prob pour la video j'entends quands tu cause mais on vois de temps en tant le feu de la voiture c tout :huh:

de **Gellang** le Dim Nov 26, 2006 8:07 pm

Ground zero a écrit:sympa tout ça mais y a un prob pour la video j'entends quands tu cause mais on vois de temps en tant le feu de la voiture c tout :huh:

C'est normal j'explique un peu

et le voyant rouge c lapn

Suite du week end

.

Bon cest le premier et dernier que je ferait comme sa car je me joue la vie :oops:

. Suis inexpérimenter dans ce secteur

.

Donc comme vous pouvez le remarquer c'est pas top en finition ... meme très merdique ......

Donc je vais recouvrir en skay gris toutes la partie qui es contre la parbrise je sais pas si vous voyer

. et sa donnera un resultat niquel.

J'ai plus qu'à aller acheter la colle néoprene et sa roule :cheers: .

Résultat final du poncage sur cette calle --> Manque plus qu'à mettre la mousse pour tricher sur lepaisseur pour que tout soit à niveau et mettre le skay

.

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de **Gellang** le Mar Nov 28, 2006 10:27 pm

Bon bref suite de TDB aujourdhui ....

Je me suis procurer un pot de masticage de finition et j'ai essayer ce petit truc .

Resultat niquel ! Je suis heureux du résultat il manque plus que quelque petit retouche à effectuer minim ^^.

Je suis aussi allez acheter le Skai j'en ai pris pour toutes la voitures ^^

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de **Gellang** le Sam Déc 02, 2006 7:55 pm

Journée de samedi :

Riche en émotion et en sang ....

Vu la difficulté à mettre le Skai correctement j'ai pris l'initiative de me faire un grand bien sur le parbrise à coup de marteau ......

( Je suis assuré pour : carglass vien me changer le par brise lundi matin ^^ pour 0 euro

. )

J'ai commencer a skai aussi les montant du par brise.

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de **Gellang** le Sam Déc 16, 2006 8:39 pm

suite :

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de **Invité** le Ven Déc 22, 2006 2:59 pm

Gellang a écrit:suite :

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alor de l'avancement dans tes travaux?
des tofs ou une cam histoire de se donner un apreçu de l'ambience ?

de **arno** le Jeu Déc 28, 2006 4:52 pm

salu a tous je sui l eureu possesseur d une fiat bravo 1.9jtd gt et je sui en train de créer une ptite sono dc voila la configu ampli jbl GTO 75.4 104 watts RMS x 4 canaux sous 4 ohms avec 1 caisson de 2 subwoofer de 30 cm 2X500 WATTS 2 OHMS
bref dites moi ce ke vous en pensez j ai psso un kit eclaté focal v1 a l avant biento alimenté par l ampli bref ca va doné????????
mci de vos réponses a +++++ arno

de **Gellang** le Lun Jan 01, 2007 8:05 pm

arno a écrit:salu a tous je sui l eureu possesseur d une fiat bravo 1.9jtd gt et je sui en train de créer une ptite sono dc voila la configu ampli jbl GTO 75.4 104 watts RMS x 4 canaux sous 4 ohms avec 1 caisson de 2 subwoofer de 30 cm 2X500 WATTS 2 OHMS
bref dites moi ce ke vous en pensez j ai psso un kit eclaté focal v1 a l avant biento alimenté par l ampli bref ca va doné????????
mci de vos réponses a +++++ arno

Bonsoir,

Bien sur sa va donner de la musique .... :lol:

de **audiman** le Jeu Fév 08, 2007 12:35 am

salut je voulais simplement te dire que quand un guignol critique ton install ,arrete de croire que c'est un membre de ton ancien club .On t'as oublié depuis longtemps.Sache pour ta gouverne que la saison dernière que j'ai remporté (pour mon club) 14 coupes et fini premier dans la coupe des clubs en qualité son, catégorie :amateur 0/400 watts .
voilà.
Par contre je vois que tu as bien avancé sur ta voiture et que ton install est pas mal ,je vais simplement te critiqué sur un niveau :la cale de tes médiums , je m'explique , très bonne idée d'utilisé la fibre mais :
- tu n'a pas poncé ton support pour avoir une accroche
- mettre un bout de fibre c'est bien ,mais sans résine ça ne sert a rien car le mastic ne mouille pas la fibre
- a cour terme tu vas avoir des parasites car ta cale va se délaminé et sa va vibré.
Et si tu veux viens faire un tour a carrefour un dernier vendredi pour écouter ta nouvelle install et voire ce que ça donne.

de **Gellang** le Sam Mar 10, 2007 10:06 pm

audiman a écrit:salut je voulais simplement te dire que quand un guignol critique ton install ,arrete de croire que c'est un membre de ton ancien club .On t'as oublié depuis longtemps.Sache pour ta gouverne que la saison dernière que j'ai remporté (pour mon club) 14 coupes et fini premier dans la coupe des clubs en qualité son, catégorie :amateur 0/400 watts .
voilà.
Par contre je vois que tu as bien avancé sur ta voiture et que ton install est pas mal ,je vais simplement te critiqué sur un niveau :la cale de tes médiums , je m'explique , très bonne idée d'utilisé la fibre mais :
- tu n'a pas poncé ton support pour avoir une accroche
- mettre un bout de fibre c'est bien ,mais sans résine ça ne sert a rien car le mastic ne mouille pas la fibre
- a cour terme tu vas avoir des parasites car ta cale va se délaminé et sa va vibré.
Et si tu veux viens faire un tour a carrefour un dernier vendredi pour écouter ta nouvelle install et voire ce que ça donne.

Salut,

merci pour c'est information je ferais attention à ce soucis ... je suis pas un pro de la fibre comme tu a vu :huh: .

Pour information la voiture sera presente au championnat de france de iasca 2007 à toutes les étapes.

Le 16 mars la voiture sera au parking de planete saturn si tu veus faire un tour, écouter ce que celà donne je t'en pris tu sera le bienvenue .

J'espère te rencontrer au championnat de france

Kiss

de **Gellang** le Dim Mai 06, 2007 5:49 pm

Et revoilà la fiat bravo en action !

Son propriétaire c'est calmer cet hivers.

Beaucoup de modification niveau son ont été effectué.

Quelques photos en ligne ( très peu ).

Déportation du voltmètre du porte fusible arrière :

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Je pense que je vais reinfliger une couche de mastic de finition et repeindre par dessus ( ten le mastic sa pompe la peinture .... )

Vu d'ensemble :

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Portière modifier première étape :

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D'ici le 26 Mai pour le concour à Narbonne il me reste à effectuer :

Insonorisation des ailes arrières

Nouveaux coffre beaucoup plus esthétique avec de la résine et tout le tralala photo a lappuye suivra

et si j'ai le temp modification des portières avant final pour déportés les woofers

Nah il s'enleve sans démonté le par brise

.

Pour le skai sur les portes nah il n'y a pas de pli c'est la lumière qui fais sa

.

Aujourdhui sous un temp horrible démontage du coffre en top chrono 1 heure :

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Insonorisation à faire dans la semaine :

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rangement du matériel au frai

:

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Plop !

1 étape : insonorisation des ailes arrières et passage de roue !

Enfin je n'aurais plus de vibration de fou sur les ailes arrières

.

Mousse expensive deux bombes en tout : 16 euros

Première impression l'aile est toutes dur et sa ne va pas vibrer du tout vu la rigidité par rapport à celle pas faite !

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Demain je met tout sa a niveau au cuter.

J'ai commencer mes caissons je vous montrerez tout sa demain !

Par contre j'ai pas été un pro de la scie sauteuse faudra mastiquer ^^

et on continue le coffre 8O .

L’insonorisation du coffre a été effectuée :
à l’aide de plaque de goudrons pour les surfaces planes
à l’aide de 15 litres de goudron liquide

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L’insonorisation du plafond et des portières ont été effectuée :
à l’aide de paraflex

Toute cette insonorisation a pour but d’alourdir la tolle pour éviter toutes sources de vibrations internes et externes à la voiture.

L’insonorisation des ailes arrières ont été effectuée :
à l’aide de mousse expansive

Les ailes arrières de fiat Bravo on tendance à trembler vu leur épaisseur très fine. J’ai donc décidé d’y mettre fin. En ayant jamais tester cette matière j’ai longuement hésité.

Il m’aura fallut deux bombes de 750 Ml qui éjecte 60 litres chacune de mousse expansive par aile.

Le résultat ne c’est pas fait attendre. Au bout de 24H j’ai pu m’apercevoir que la tolle c’été bien rigidifier par la pression qu’exerce la mousse.

Une découpe a été effectué au ras de la tolle pour pouvoir remettre la garniture sans gène.

Découpe de la partie inférieur :

A l’aide du scie sauteuse et du médium en 19mm j’ai concu la partie inférieure qui servira de caisson des subwoofer MTX5510/04.

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Les caissons ont été calculés de façon à atteindre 32 Litres pour le meilleur rendement possible des subwoofer.

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Les caissons mesurent L ( 39,5 cm ) X l ( 44 cm ) X H ( 20 cm ).

Les deux caissons ont été renforcé par des équerres et des vis de 32 mm qui permettent une meilleur accroche.
Présentation du caisson :

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J’ai voulu tout d’abord présenter le caisson avant tous masticages par principes de précautions, ceux ci me permet de voir si je l’ai bien effectué.

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Gagné ! il rentre parfaitement.

Une fois la présentation effectué je prend mes mesures et je commence le haut de mes caissons qui seront coupés en dernier.

Découpe des traverses des amplis qui permettront de faire des branchements propre et adapté.

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Découpe du devant de la vitrine qui est adapté à la vision des ampli qui seront illuminés.

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Les amplis sont fixés à l’aide de 4 vis par pattes.

Les planches de la vitrines sont en médium de 16mm.

Tous est renforcé par des équerres par sécurité.
Une fois la vitrine effectué, avant le démontage de la partie pour mettre en place les vitres et lisser les bords, je la présente dans le coffre.

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Mise en place des cotés avant le résinage et le masticage des bords

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et la vu que j'ai pas le matériel adéquoite pour bien couper droit j'amene les planches des sub et la planche de la vitrerie pour les percer en rond et en carré pour la vitrerie ^^ avc des petite bordure

donc je me suis attaqué au gainage !

protection alimentation :

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